Van der Feld Rubor 1100 for sale
sboat
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Doppel-Diesel und ein Refit, das die Substanz dieses Bootes sichtbar macht: Diese Van der Feld Rubor 1100 wurde 2025 konsequent überarbeitet und steht heute technisch dort, wo viele vergleichbare Stahlverdränger nie ankommen.
Zwei Mercedes OM617 mit je 88 PS laufen über Wellenantrieb – robust, wartungsfreundlich und für Laufzeiten gebaut, die weit über das hinausgehen, was typische Freizeitboote erreichen. 2.700 Betriebsstunden pro Motor sind in diesem Kontext kein Risiko, sondern ein Beleg für Nutzung und Pflege. Die Wartung erfolgte zuletzt 2025.
Der entscheidende Punkt ist jedoch der Gesamtzustand: neue Lackierung, neue Fahrpersenning, neue Solaranlage sowie eine vollständig überarbeitete Technik- und Elektrikbasis. Kein kosmetisches Update, sondern eine echte technische Frischzelle.
Mit 600 Litern Diesel in zwei Edelstahltanks ist das Boot auf Strecke ausgelegt. Webasto-Dieselheizung, Warmwasser über Motor und Landstrom sowie eine voll ausgestattete Pantry mit Gaskocher und Backofen schaffen die Grundlage für längere Aufenthalte an Bord – unabhängig von Saison oder Infrastruktur.
Bugstrahlruder, hydraulische Steuerung und erneuerte Badeplattform sorgen dafür, dass sich das Boot trotz seiner Größe kontrolliert und sicher manövrieren lässt. Vier Kojen, rund 1,95 m Stehhöhe und ein klar strukturiertes Raumkonzept machen aus dem Verdränger ein echtes Reiseboot.
Die wichtigsten Fakten: 11,0 m × 3,6 m × 1,05 m | Baujahr 1979, Refit 2025 | 2 × Mercedes OM 617, je 88 PS (176 PS gesamt) | ca. 2.700 Std. je Motor | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Brandenburg an der Havel, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10290... » whole text » less text
Zwei Mercedes OM617 mit je 88 PS laufen über Wellenantrieb – robust, wartungsfreundlich und für Laufzeiten gebaut, die weit über das hinausgehen, was typische Freizeitboote erreichen. 2.700 Betriebsstunden pro Motor sind in diesem Kontext kein Risiko, sondern ein Beleg für Nutzung und Pflege. Die Wartung erfolgte zuletzt 2025.
Der entscheidende Punkt ist jedoch der Gesamtzustand: neue Lackierung, neue Fahrpersenning, neue Solaranlage sowie eine vollständig überarbeitete Technik- und Elektrikbasis. Kein kosmetisches Update, sondern eine echte technische Frischzelle.
Mit 600 Litern Diesel in zwei Edelstahltanks ist das Boot auf Strecke ausgelegt. Webasto-Dieselheizung, Warmwasser über Motor und Landstrom sowie eine voll ausgestattete Pantry mit Gaskocher und Backofen schaffen die Grundlage für längere Aufenthalte an Bord – unabhängig von Saison oder Infrastruktur.
Bugstrahlruder, hydraulische Steuerung und erneuerte Badeplattform sorgen dafür, dass sich das Boot trotz seiner Größe kontrolliert und sicher manövrieren lässt. Vier Kojen, rund 1,95 m Stehhöhe und ein klar strukturiertes Raumkonzept machen aus dem Verdränger ein echtes Reiseboot.
Die wichtigsten Fakten: 11,0 m × 3,6 m × 1,05 m | Baujahr 1979, Refit 2025 | 2 × Mercedes OM 617, je 88 PS (176 PS gesamt) | ca. 2.700 Std. je Motor | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Brandenburg an der Havel, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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Price
€ 67,500
VAT incl., negotiable
VAT incl., negotiable
Boat ID
s290918
Model
Van der Feld Rubor 1100
Boat builder
Van der Feld
Designer
van der Feld
Boat type
powerboat
Boat category
motor yacht
Category
used boat
Year built
1979
Refit year
2025
Condition
good
CE certification
C - Inshore
Hull kind
displacement boat
Hull colour
green
Hull material
steel
Location
Germany, Brandenburg an der Havel
Flag
Germany
Registration type
private
Registration port
Brandenburg an der Havel
Technical data
Length
11 m (36 feet)
Beam
3.60 m (11.8 feet)
Draught
1.05 m (3.4 feet)
Max. headroom
1.95 m (6.4 feet)
Cabins
1
- thereof Master cabins
1
berths
4
Certificated for X persons
6
No. of toilets
1
Heating
diesel heating
Displacement
ca. 9,000 kg
Cruis. speed
5 kn
Cruis. consumption
4 ltr/hour
Max. speed
8 kn
Max. consumption
5 ltr/hour
Water tank
150 ltr, stainless steel
Fuel tank
600 ltr (2 tanks), stainless steel
Propulsion
shaft drive
Cooling
two circuits
Propeller
singleprop propeller
Propeller material
stainless steel
Propeller wings
3-blade
Engine
Engine 1
Engine type
inboarder
Model
Mercedes-Benz
Power
88 hp (65 kW)
Fuel
diesel
Engine 2
Engine type
inboarder
Model
Mercedes-Benz
Power
88 hp (65 kW)
Fuel
diesel
Equipment [ + ]
Technical equipment
warm water system (über 230 Volt und über Motorwärme), solar plant, single control, shore supply 220V, pressurized water system, main circuit breaker, inverter, hour meter, bilge pump electr., davits, thruster - bow thruster, battery charger, battery, anchor (40 Meter, 8mm in Edelstahl)
Deck equipment
bathing platform integrated (neu), guard rail (Edelstahl), bathing ladder (neu)
Interior equipment
sink, oven, refrigerator - gas (mit TÜV, große Ausführung mit Eisfach), hob gas (3 Pits mit Backofen, kathodisch aufgehängt inklusive TÜV)
Entertainment instruments
radio (Radio mit CD, 4 Lautsprecher, 2 x Innen, 2 x Außen), cockpit speakers
Persennings
flybridge cover (Fahrpersenning, neu), convertible top
Layout of the boat - cabins
owner cabin, steering position outside, aft cabin (ca. 9 Quadratmeter mit Luke achtern und großzügigem Stauraum und Schränken)
x
OK








































